Dojezd elektrického užitkového auta v zimě

Jaký je dojezd elektrického užitkového auta v zimě?

U našich vozů je dojezd až 250 km (dle podmínek). V zimě může být dojezd nižší – je to přirozený efekt chladu, topení a provozního režimu.

Co ovlivňuje dojezd v zimě nejvíc
• teplota (auto i baterie jsou „studené“)
• topení a odmrazování (spotřeba energie navíc)
• profil trasy a rychlost (město vs. delší a rychlé přesuny)
• hmotnost nákladu a styl jízdy

S jakou rezervou v zimě počítat (prakticky)
Pro plánování směny doporučujeme počítat s rezervou. V mrazu a při intenzivním topení může dojezd klesnout klidně o desítky procent.
Jako jednoduché pravidlo: pokud běžně plánujete dojezd „až 250 km“, v zimních scénářích je rozumné počítat orientačně s dojezdem 180–200 km – podle trasy a zátěže.

Jak dojezd v zimě zlepšit
• pokud je to možné, parkujte v krytém místě (auto i baterie budou méně „promrzlé“)
• při odjezdu používejte rozumné nastavení topení a odmrazování (ne zbytečně „na plno“ po celou dobu)
• jezděte plynule a využívejte rekuperaci v zastávkovém režimu
• plánujte nabíjení tak, abyste měli rezervu pro nečekané zajížďky nebo delší stání

Chcete realistický odhad pro váš provoz?
Pošlete nám typické trasy (km/den), profil (město/okres), průměrnou zátěž a způsob nabíjení. Doporučíme, jak dojezd plánovat v létě i v zimě.

Zajímá vás elektrický valník pro obec?